Flavia Lopes

Problema é a palavra que ninguém quer ouvir quando o assunto é a compra de um carro. Dentro de uma grande oportunidade pode estar escondida uma armadilha capaz de transformar um sonho em pesadelo. Carro com motor comprometido, documentação irregular, multas atrasadas, histórico de sinistro ou até passagem por leilão, todos esses cenários são mais comuns do que você imagina.

O protagonista dessa história pode ser qualquer comprador, seja o jovem que busca o primeiro veículo, a família que deseja mais conforto ou até o empresário que precisa de um carro para trabalhar. O desafio aparece quando, por falta de informação, a empolgação toma o lugar da cautela.

Desse modo, o barato pode sair caro, e um carro aparentemente impecável pode carregar contratempos ocultos que só se revelam depois da compra. Veja agora alguns cuidados que você precisa ter para evitar a compra de carros com problema.

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Como identificar sinais de que o carro pode ter um problema?

Muitos compradores acreditam que basta olhar a pintura, rodar alguns quilômetros no test drive e pronto, o carro está aprovado.

Mas o obstáculo pode estar escondido em detalhes que passam despercebidos aos olhos mais leigos.

Sinais como ruídos estranhos no motor, fumaça excessiva no escapamento, desgaste irregular dos pneus e dificuldade na partida podem indicar falhas sérias.

Além disso, diferenças de tonalidade na pintura e soldas malfeitas podem denunciar que o veículo sofreu acidentes anteriores.

Outro ponto importante é a documentação. Afinal, muitas vezes, um carro aparentemente perfeito carrega pendências como multas não pagas, IPVA atrasado ou até bloqueios judiciais.

O comprador que não faz uma verificação completa corre o risco de herdar essas dívidas. Por isso, identificar os sinais de um possível transtorno vai muito além da aparência.

Sendo assim, é preciso unir análise mecânica, revisão documental e, principalmente, consultas confiáveis para acessar o histórico completo.

Comprar de particular aumenta o risco de problema?

Negociar diretamente com o dono do carro pode parecer mais simples e até mais barato. No entanto, comprar de particular pode, sim, aumentar o risco de encontrar um problema oculto.

Isso acontece porque o vendedor não tem obrigação de oferecer garantias, ao contrário das lojas ou concessionárias, que precisam cumprir o Código de Defesa do Consumidor.

Muitos particulares vendem veículos de boa-fé, mas sem saber que o carro tem restrições, passagens por leilão ou histórico de sinistro. Outros, infelizmente, podem ocultar informações propositalmente para acelerar a venda.

Sendo assim, o comprador que se deixa levar apenas pelo preço ou pela pressa corre o risco de descobrir algo somente depois da transferência.

Como a empolgação pode cegar o comprador diante de um problema?

A emoção de comprar um carro novo, mesmo que usado, é um dos maiores inimigos da cautela.

Aquele brilho nos olhos diante do modelo dos sonhos pode fazer com que o comprador ignore sinais que estão bem à sua frente.

Muitas vezes, o vendedor se aproveita desse entusiasmo para acelerar a negociação, destacando apenas os pontos positivos do veículo e deixando de lado questões importantes como histórico de manutenção, pendências financeiras ou restrições judiciais.

O comprador apaixonado pelo carro corre o risco de assinar contratos sem ler todos os detalhes, confiar em promessas verbais e até dispensar a vistoria mecânica.

Depois, quando o obstáculo aparece, seja no motor e documentação, a sensação de frustração é inevitável.

Vale a pena confiar apenas na vistoria mecânica para evitar problema?

Levar o carro ao mecânico de confiança antes de fechar negócio é uma prática essencial, mas acreditar que apenas a vistoria mecânica elimina todos os riscos é um mito.

Embora o profissional consiga identificar falhas no motor, freios, suspensão e outros componentes, ele não tem acesso ao histórico administrativo e legal do veículo. Isso significa que, mesmo aprovado mecanicamente, o carro pode carregar um grande problema em sua documentação.

Débitos de IPVA, multas não pagas, gravames de financiamento ou até bloqueios judiciais são exemplos de situações que a vistoria não consegue revelar.

Além disso, o histórico de leilão ou sinistros graves também não aparece em uma simples análise mecânica.

Desse modo, o comprador que confia apenas nessa etapa pode acabar surpreso ao descobrir o algo depois da compra.

Consultar o histórico do carro realmente evita dores de cabeça?

A resposta é sim, e esse é um dos passos mais importantes para quem quer comprar com segurança.

Consultar o histórico do veículo permite identificar se ele já foi a leilão, sofreu sinistro, tem débitos em aberto ou passou por adulterações. Esses dados fazem toda a diferença, já que revelam algo antes que ele caia no colo do comprador.

Plataformas especializadas, como a Consultas Prime, oferecem relatórios completos que unem informações de órgãos oficiais e bases de dados confiáveis.

Em poucos minutos, é possível descobrir detalhes que o vendedor muitas vezes não conta ou até desconhece. Dessa forma, o comprador ganha poder de decisão, podendo negociar melhor o preço ou até desistir da compra quando o risco for alto demais.

Sendo assim, ignorar essa etapa é como comprar às cegas. Afinal, a consulta de histórico é a bússola que guia o comprador em meio às incertezas do mercado de usados.

E quanto mais detalhado o relatório, menor a chance de enfrentar um problema depois da assinatura do contrato.

É possível negociar melhor o preço ao identificar um problema?

Descobrir algo no carro não significa necessariamente desistir da compra. Muitas vezes, a informação funciona como um trunfo para negociar o preço.

Por exemplo, se o relatório mostra que o veículo tem multas atrasadas, o comprador pode pedir que o vendedor as quite antes da transferência ou negociar um desconto equivalente ao valor da dívida.

Da mesma forma, pequenos reparos mecânicos identificados em vistoria podem se transformar em argumentos para reduzir o preço final.

A diferença está em saber até onde vale a pena insistir. Afinal, fatores leves podem ser resolvidos sem grandes dores de cabeça. No entanto, situações mais sérias, como histórico de sinistro grave, adulteração de chassi ou passagem por leilão, costumam comprometer o valor de revenda e a segurança do veículo. Nesses casos, o melhor é recusar a negociação e buscar outra opção.

Como transformar informação em proteção contra problema?

No fim das contas, a melhor forma de evitar dores de cabeça é transformar informação em proteção.

Por isso, ter acesso ao histórico completo do veículo, realizar vistorias mecânicas e analisar documentos detalhadamente são passos que blindam o comprador contra qualquer problema.

Essa combinação de cuidados reduz drasticamente o risco de cair em golpes, herdar dívidas ou adquirir carros inseguros.

Mais do que evitar prejuízos financeiros, agir de forma preventiva protege o comprador emocionalmente. Afinal, ninguém quer a frustração de investir em um sonho que se transforma em pesadelo. Quando você se informa, tem a chance de dizer sim ao carro certo e não à dor de cabeça.

Comprar carro com problema nunca mais!

Comprar um carro é uma decisão importante, e qualquer problema pode comprometer sua segurança financeira e emocional. A melhor maneira de se proteger é contar com relatórios completos e confiáveis.

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Qual a garantia de um veículo usado particular? Essa é uma das primeiras perguntas que surgem na cabeça de quem encontra um anúncio atrativo na internet, visita o carro dos sonhos em uma garagem improvisada ou conversa com um amigo que decidiu vender o automóvel para levantar dinheiro.

De um lado, a emoção, a chance de pagar mais barato do que numa concessionária, fechar negócio rapidamente e realizar o desejo de ter o próprio carro.

Do outro, a preocupação, e se o veículo apresentar defeitos ocultos depois da compra? E se houver multas, restrições ou até mesmo problemas jurídicos que não foram revelados no momento da negociação?

Esse conflito entre expectativa e medo acompanha milhares de brasileiros que optam por comprar diretamente de pessoas físicas. Diferente das lojas e concessionárias, que possuem regras claras de garantia previstas pelo Código de Defesa do Consumidor (CDC), a venda entre particulares gera muitas dúvidas.

Afinal, qual a garantia de um veículo usado particular em termos legais? Existe prazo para reclamar de defeitos? O comprador fica desprotegido? E como se prevenir para não transformar o sonho da compra em um pesadelo financeiro? Entenda agora quais são os direitos e deveres, tanto do comprador, como do vendedor nestas situações.

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O que diz a lei sobre a garantia de um veículo usado particular?

A primeira dúvida que precisa ser esclarecida é justamente o que a legislação prevê.

Qual a garantia de um veículo usado particular quando a compra acontece entre pessoas físicas? Nesse caso, o Código de Defesa do Consumidor não se aplica diretamente, já que a relação não envolve um fornecedor habitual, mas sim uma transação entre indivíduos.

Isso significa que não há, de forma automática, a obrigatoriedade de uma garantia legal de 90 dias, como acontece em lojas.

No entanto, isso não quer dizer que o comprador fica sem proteção. O Código Civil estabelece que o vendedor responde por vícios ocultos. Ou seja, defeitos que existiam antes da venda e que não eram visíveis no momento da negociação.

Portanto, mesmo em compras entre particulares, se o veículo apresentar problemas graves logo após a venda, o comprador pode acionar a Justiça para pedir reparação, rescisão do contrato ou abatimento do valor pago.

A resposta para qual a garantia de um veículo usado particular é que ela existe, mas está limitada às regras do vício oculto e não ao prazo fixo do CDC.

Existe prazo de garantia legal em compras entre particulares?

Muita gente acredita que não há nenhum tipo de proteção quando compra diretamente de outro indivíduo, mas isso não é totalmente verdade.

A dúvida sobre qual a garantia de um veículo usado particular precisa ser respondida com atenção. Afinal, não há a garantia legal de 90 dias prevista no CDC, mas há a possibilidade de contestar vícios ocultos em até cinco anos, de acordo com o Código Civil.

Esse prazo começa a contar a partir do momento em que o defeito se torna aparente.

Ou seja, se o carro apresenta um problema grave de motor poucos dias após a compra, o comprador pode sim exigir providências. No entanto, o que muda é a forma de acionar o direito, que será pela via civil e não pela relação de consumo.

Desse modo, reforça a importância de documentar a negociação e guardar todas as provas possíveis, já que o processo judicial pode se tornar mais complexo.

O que são vícios ocultos e como eles afetam a garantia?

A chave para entender qual a garantia de um veículo usado particular está na definição de vício oculto.

Diferente de um arranhão visível na lataria ou de pneus gastos que o comprador enxerga no momento da negociação, o vício oculto é um defeito que já existia, mas estava escondido.

Pode ser um problema no câmbio, no sistema elétrico ou até adulterações no chassi que não são facilmente percebidas.

Desse modo, a lei protege o comprador nesses casos porque entende que houve má-fé ou, no mínimo, omissão relevante por parte do vendedor. Assim, mesmo sem a garantia legal de 90 dias, o comprador não fica desamparado.

O comprador pode exigir ressarcimento em caso de defeito?

O comprador pode exigir do vendedor o reparo, o ressarcimento das despesas ou até a devolução do valor pago com a rescisão do contrato. Desse modo, o Código Civil ampara essas situações, mas cada caso é avaliado individualmente pela Justiça.

Por isso, é importante ressaltar que o comprador precisa comprovar que o problema já existia antes da negociação e não foi causado pelo uso posterior.

Por isso, relatórios técnicos, laudos mecânicos e testemunhas podem fazer toda a diferença.

Como funciona a responsabilidade do vendedor particular?

Muitos vendedores acreditam que, ao vender o veículo, se livram de qualquer responsabilidade.

Mas a resposta para qual a garantia de um veículo usado particular mostra que não é bem assim. Afinal, o vendedor tem o dever de entregar o bem em condições de uso e sem defeitos ocultos. Caso contrário, pode ser responsabilizado judicialmente.

Essa responsabilidade vale inclusive para situações em que o veículo tem restrições administrativas ou jurídicas, como alienação fiduciária não informada, bloqueio judicial ou histórico de leilão omitido.

Sendo assim, o vendedor que esconde informações relevantes está sujeito a responder por perdas e danos.

E se o veículo apresentar restrições financeiras?

A dúvida sobre qual a garantia de um veículo usado particular também envolve débitos, multas e restrições financeiras.

Embora essas informações sejam públicas e consultáveis, o vendedor tem obrigação de informar ao comprador qualquer pendência que recaia sobre o veículo.

Se isso não acontecer, o comprador pode pedir ressarcimento, abatimento no preço ou até desfazer o contrato.

É por isso que a consulta veicular se torna tão essencial. Afinal, antes mesmo de fechar negócio, o comprador pode verificar se há dívidas atreladas ao automóvel, evitando dores de cabeça futuras.

O que acontece se o veículo já tiver passado por leilão?

Outro ponto comum é a descoberta, após a compra, de que o carro já passou por leilão. Esse dado costuma impactar diretamente no valor de mercado, além de gerar dúvidas sobre a procedência e segurança do veículo.

Nesse contexto, a pergunta volta: qual a garantia de um veículo usado particular quando o vendedor não informou a passagem por leilão?

Pois bem, a Justiça entende que a omissão de informação relevante prejudica o comprador e caracteriza vício oculto.

Portanto, o comprador pode contestar judicialmente, exigindo abatimento no valor ou até devolução do carro.

É possível prever garantia contratual em venda particular?

Sim, e essa é uma das respostas mais relevantes quando falamos em qual a garantia de um veículo usado particular.

Pela lei, o vendedor pessoa física não tem obrigação de oferecer garantia legal como ocorre nas concessionárias ou revendedoras, que precisam respeitar o Código de Defesa do Consumidor.

No entanto, nada impede que as partes incluam no contrato de compra e venda cláusulas específicas que estabeleçam prazos e condições de cobertura.

Essa prática é vantajosa porque cria uma segurança extra para o comprador e também para o vendedor.

Imagine, por exemplo, que o veículo apresente algum problema de motor ou câmbio pouco tempo após a compra.

Se existir um contrato prevendo que o vendedor se responsabiliza por eventuais defeitos em determinado período. Então, o comprador terá respaldo formal para exigir o reparo ou o abatimento no valor.

Ao mesmo tempo, o vendedor também se protege, já que a garantia contratual delimita o que será ou não coberto, evitando discussões abertas e desgastantes no futuro.

Portanto, mesmo que a legislação não obrigue, prever uma garantia contratual em venda particular é uma escolha inteligente. Afinal, é capaz de reduzir riscos, fortalecer a confiança entre as partes e tornar a negociação muito mais transparente.

Quais cuidados o comprador deve tomar antes da compra?

Na prática, a dúvida sobre qual a garantia de um veículo usado particular pode ser reduzida quando o comprador age com cautela e se prepara antes de assinar o contrato.

O primeiro passo é não se deixar levar apenas pela aparência do carro ou pelo preço atrativo. Por isso, é fundamental realizar uma vistoria mecânica detalhada, de preferência com a ajuda de um profissional de confiança. Assim, é possível identificar problemas de motor, freios, câmbio e suspensão que não ficam visíveis em um simples test drive.

Outro cuidado indispensável envolve a análise da documentação. Conferir se o número do chassi e do motor coincidem com os registros oficiais. Além disso, é importante verificar se o CRLV está atualizado e confirmar se não existem pendências no Detran são medidas que evitam dores de cabeça futuras.

Desse modo, consultar o histórico do veículo é essencial, multas em aberto, restrições financeiras, passagens por leilão ou registros de sinistro podem transformar uma compra aparentemente vantajosa em um grande prejuízo.

Hoje em dia, o simples ato de inserir a placa ou o chassi em uma plataforma de confiança já fornece um relatório completo.

Esse pequeno gesto preventivo protege o comprador de fraudes, garante mais segurança e reduz o risco de enfrentar disputas judiciais após a compra.

Como o comprador pode se proteger juridicamente?

Comprar um carro diretamente de um particular pode parecer simples, mas essa simplicidade não pode eliminar os cuidados necessários para dar segurança à negociação.

Um contrato bem elaborado é o primeiro passo. Afinal, ele deve detalhar todas as condições da compra e venda, incluindo informações sobre o veículo, valor pago, forma de pagamento e responsabilidades assumidas por cada parte.

Esse documento, assinado por comprador e vendedor, preferencialmente com duas testemunhas, tem valor jurídico e pode ser utilizado em eventual disputa.

Além do contrato, o comprador deve se preocupar em registrar cada etapa da transação. Ou seja, guardar recibos, comprovantes de transferência bancária e até mensagens trocadas durante a negociação cria um histórico que serve de prova em caso de problemas futuros.

Esse cuidado é fundamental quando falamos de vícios ocultos, restrições não informadas ou qualquer irregularidade que possa surgir após a compra.

Portanto, a proteção jurídica do comprador não depende apenas do que a lei prevê, mas da forma como ele se organiza e documenta o processo.

Sendo assim, formalizar e registrar cada detalhe é a maneira mais eficaz de garantir tranquilidade e segurança na compra de um veículo usado particular.

Qual a diferença entre comprar em loja e de particular?

Entender a diferença entre esses dois cenários é essencial para esclarecer qual a garantia de um veículo usado particular.

Quando o consumidor opta por comprar em uma loja ou concessionária, a negociação se enquadra nas regras do Código de Defesa do Consumidor (CDC). Isso garante um prazo mínimo de 90 dias para reclamar de problemas, mesmo que o contrato não mencione nada sobre garantia.

Nesse período, qualquer defeito identificado deve ser reparado pelo fornecedor, e o consumidor pode até exigir a troca ou a devolução do valor pago se o conserto não resolver a questão.

Essa proteção oferece mais tranquilidade, já que existe uma legislação clara e específica para respaldar o comprador. Por outro lado, quando a compra acontece diretamente com um particular, a situação é diferente. Nesse caso, o CDC não se aplica, e não há garantia legal automática.

A única proteção possível está prevista no Código Civil, que trata dos chamados vícios ocultos, ou seja, defeitos que já existiam no veículo, mas que não eram visíveis no momento da venda.

Isso significa que o comprador deve redobrar os cuidados: fazer consultas detalhadas, verificar documentos, analisar o histórico do automóvel e formalizar o contrato.

Afinal, a prevenção, nesse cenário, é o que substitui a segurança oferecida pela garantia das lojas.

O que fazer se descobrir problemas após a compra?

Ao encontrar problemas após a compra, a primeira atitude deve ser tentar uma solução amigável com o vendedor. Caso não haja acordo, o comprador pode recorrer à Justiça para pedir reparação, abatimento do preço ou até desfazer o contrato.

Faça sua consulta antes de fechar negócio

Saber qual a garantia de um veículo usado particular é fundamental para evitar prejuízos. Mas a melhor forma de não depender apenas da Justiça é agir de forma preventiva.

A Consultas Prime oferece relatórios completos que revelam débitos, restrições, passagem por leilão, histórico de sinistros e muito mais.

Antes de comprar, consulte na Consultas Prime. Transforme informação em segurança e faça negócios com a tranquilidade que você merece.

Posso desistir da compra de um veículo usado? Pois bem, essa é a pergunta que atormenta muitos consumidores depois de se empolgarem com uma negociação. Se você encontra um carro usado aparentemente em ótimo estado, o vendedor parece confiável, o preço está abaixo da tabela e a negociação acontece rápido, quase sem tempo para pensar. No primeiro momento, a sensação é de conquista.

Porém, dias depois, aparecem os problemas, como multas atrasadas, pendências judiciais, sinistro não informado ou até indícios de que o veículo já passou por leilão. É nesse momento que o comprador começa a questionar se é possível desfazer o contrato.

Muitos motoristas, movidos pela pressa ou pelo entusiasmo, acabam comprando sem realizar uma consulta detalhada do veículo. Ou seja, gera preocupação, desgaste e, em alguns casos, prejuízos altos.

A boa notícia é que existe respaldo legal para determinadas situações, mas também há limites. Mais importante ainda, é possível evitar chegar a esse ponto ao realizar consultas antes de fechar negócio.

Mas, posso desistir da compra de um veículo usado? Entenda agora a seguir neste artigo as principais informações.

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Quais são os direitos do comprador em relação à desistência?

Envolve, antes de tudo, o Código de Defesa do Consumidor. Quando a compra é feita em concessionária ou loja, o consumidor está protegido pelas regras do CDC.

Isso significa que se o carro apresentar vícios ocultos ou problemas que comprometem sua utilização, é possível pedir reparo, substituição ou até desistir da compra.

Já quando a negociação é feita entre pessoas físicas, as regras mudam. Nesses casos, vale o que foi combinado em contrato. Ou seja, se o comprador descobrir, por exemplo, que o veículo tem débitos antigos, pode até tentar recorrer judicialmente. No entanto, não existe a mesma proteção garantida em compras realizadas com empresas.

Por isso, antes de concluir o negócio, é essencial verificar a situação do automóvel por meio de uma consulta detalhada. Assim, você evita a necessidade de descobrir tardiamente se realmente posso desistir da compra de um veículo usado.

Quando realmente posso desistir da compra de um veículo usado?

Nem sempre é possível desistir sem consequências. Porém, em situações específicas, a lei garante ao comprador esse direito.

Um exemplo é quando o veículo tem defeitos graves e ocultos que tornam o uso inviável. Outro é se o carro estiver com documentação irregular e o vendedor não cumprir sua obrigação de regularizar.

No entanto, se a desistência for motivada apenas por arrependimento ou mudança de ideia, dificilmente será aceita, a não ser em compras feitas à distância, em que vale o direito de arrependimento em até 7 dias.

Saber em quais casos posso desistir da compra de um veículo usado é importante para não alimentar falsas expectativas. Por isso, a prevenção continua sendo o melhor caminho.

A consulta pode evitar que eu precise desistir da compra?

Sim, ao realizar uma consulta detalhada antes da negociação, o comprador tem acesso a informações importantes. Ou seja, ele fica por dentro dos débitos, multas, restrições judiciais, histórico de leilão, sinistros e até dados sobre gravame.

Dessa forma, ao invés de perguntar depois se posso desistir da compra de um veículo usado, você já entra no negócio sabendo exatamente o que está comprando. Isso evita surpresas desagradáveis, elimina a insegurança e dá poder de decisão na negociação.

Sendo assim, plataformas como a Consultas Prime oferecem relatórios completos, que podem ser acessados em poucos minutos. Essa é a forma mais prática e segura de proteger seu dinheiro e sua tranquilidade.

Quais problemas um veículo usado pode esconder?

A lista de surpresas é grande. Afinal, sem uma consulta, você pode acabar comprando um carro com:

• Multas e débitos que se tornam responsabilidade do novo dono;
• Gravame ativo, o que indica financiamento ainda em aberto;
• Passagem por leilão, o que desvaloriza o carro no mercado;
• Sinistro grave, que pode comprometer a segurança;
• Restrições judiciais, que impedem a transferência.

Cada um desses problemas pode levar o comprador a pensar: “posso desistir da compra de um veículo usado?”. Mas quando a descoberta vem tarde, a dor de cabeça já é grande.

Como evitar prejuízos antes da assinatura do contrato?

Evitar prejuízos exige cautela. Antes de assinar qualquer contrato, é essencial:

• Fazer uma consulta veicular completa;
• Comparar o preço com a tabela FIPE;
• Avaliar a documentação, como CRLV e CRV;
• Solicitar laudo cautelar para checar a estrutura do veículo.

Esses passos reduzem drasticamente a chance de precisar descobrir se realmente posso desistir da compra de um veículo usado depois da negociação concluída.

Afinal, é melhor gastar um pouco antes com consultas do que perder muito depois em processos judiciais.

Como negociar com mais segurança ao comprar um usado?

Negociar com segurança exige informação. Se durante a consulta for identificado que o veículo tem débitos ou histórico de leilão, você pode usar essas informações para reduzir o preço ou até desistir da compra.

O importante é ter em mãos dados confiáveis que lhe permitam argumentar. Assim, ao invés de se perguntar depois se posso desistir da compra de um veículo usado, você já define os termos de forma justa antes da assinatura.

O que fazer se descobrir problemas após a compra?

Se você já comprou o veículo e descobriu pendências depois, ainda há alternativas. O primeiro passo é entrar em contato com o vendedor e tentar resolver de forma amigável.

Caso não haja acordo, é possível recorrer à Justiça, principalmente quando o carro foi comprado em loja ou concessionária.

Sendo assim, desistir da compra depende sempre das provas e as condições do contrato. Por isso, mais uma vez, a consulta prévia é o melhor caminho para evitar litígios.

Uma compra segura precisa de uma consulta antes!

Chegar ao ponto de se perguntar “posso desistir da compra de um veículo usado?” é sinal de que algo deu errado. Mas você pode evitar esse dilema ao realizar uma consulta antes de fechar negócio.

Na Consultas Prime, você tem acesso a relatórios completos que revelam débitos, multas, restrições judiciais, gravame, passagem por leilão e histórico de sinistro. Com poucos cliques, você elimina a incerteza, negocia com mais segurança e evita prejuízos.

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